Japonya’da Tokyo Metrosunun halka arz süreci tamamlandı. Son altı yılın en büyük halka arzı olan işlemde yüzde 80’i bireysel yatırımcılara sunulan payların 23 Ekim'de Tokyo Borsası'nda işlem görmeye başlayacağı bildirildi.
Tokyo Metrosu, Japonya'nın son altı yıldaki en büyük halka arzında 348,6 milyar yen (yaklaşık 2,3 milyar dolar) topladı.
Şirket, hisselerini fiyat aralığının en üst seviyesi olan 1.200 yen üzerinden fiyatlandırdı.
Tokyo Metrosunun halka arzı, 15 kat fazla talep görürken hisselerin 23 Ekim'de Tokyo Borsası'nda işlem görmeye başlayacağı bildirildi.
Toplam hissenin yaklaşık beşte dördünü oluşturan bireysel yatırımcılara sunulan kısım 10 kat fazla talep aldı. Yerli ve yabancı kurumsal yatırımcılar için ayrılan hisseler ise sırasıyla yüzde 1,5 ve yüzde 20 oranında olup, bu kısımlar 20 ve 30 kat fazla talep gördü.
Tokyo Metrosunun temettü getirisi, Mart 2025'te sona erecek mali yıl için yüzde 3,3 olarak öngörülüyor. DZH Financial Research analisti Kazumi Tanaka, Tokyo Metrosunun temettü oranının özel ve JR demir yolu şirketlerine kıyasla öne çıktığını belirtiyor.
"Demir yolu sektörü büyüme potansiyeli taşıyor"
Tanaka ayrıca demir yolu işinin istikrarlı yapısının yanı sıra, artan gelen turist trafiği ile büyüme potansiyeli olduğunu vurguluyor.
Dokuz metro hattı işleten Tokyo Metrosu, geçen mali yıl boyunca günde ortalama 6,5 milyon yolcu taşımıştı. Şirketin işletme geliri mart ayında sona eren mali yılda yüzde 175 artarak 76 milyar yen olmuştu.
Devlet hisselerini satıyor
Halka arzda Tokyo Metrosunun yüzde 53,4’üne sahip olan merkezi hükümet ile yüzde 46,6’sını elinde bulunduran Tokyo yerel yönetim hükümeti, hisselerinin yarısını satışa çıkarmıştı.
Tokyo Metrosunun halka arzı, SoftBank Group’un 2018'de telekomünikasyon birimini listelemesinden bu yana Japonya'daki en büyük halka arz oldu. X-ışını test ekipmanları üreten Rigaku da ekim ayında halka arz planlıyor.
