İran, mart ayında düşen Su-24 savaş uçaklarından üç İranlı pilotun Katar güçleri tarafından sağ olarak esir alındığını açıkladı. Pilotların aileleriyle ve İranlı yetkililerle görüştürülmediğini belirten İran Genelkurmay Başkanlığı, Uluslararası Kızılhaç Komitesi'nden (ICRC) yardım istedi.
İran devlet televizyonu, İran Silahlı Kuvvetleri Genelkurmay Başkanlığı Kayıp Kişileri Arama Komitesi Başkanı Muhammed Bakırzade’nin açıklamalarına dayanarak, ABD ve İsrail ile yaşanan savaş sırasında üç İranlı pilotun Katar güçleri tarafından yakalandığını duyurdu.
KATAR'IN ELİNDE 6 AYDIR ESİRLER
Bakırzade, Uluslararası Kızılhaç Komitesi Başkanı (ICRC) Mirjana Spoljaric Egger’e gönderdiği mektupta, 2 Mart 2026'da Katar'daki bir düşman askeri üssüne yönelik görev için iki Su-24 savaş uçağının havalandığını bildirdi. Pilotların düşman savunma sistemleri tarafından vurulduktan sonra fırlatma koltuğuyla uçaktan atladığını belirten Bakırzade, Cevad Salihi, Abdulmecid Deştiyan ve İmran Behruşiyan adlı 3 İranlı pilotun savaş 6 aydır Katar tarafından esir tutulduğu paylaştı.
Bakırzade, açıklamalarının devamında Katar'ı, son altı aydır yürütülen diplomatik çabalara rağmen pilotların aileleriyle veya İranlı yetkililerle temas kurmalarını engelleyerek, dört Cenevre Sözleşmesi de dahil olmak üzere uluslararası hukuk kapsamındaki pilotların haklarını "ihlal etmekle" suçladı.
ULUSLARARASI KIZILHAÇ KOMİTESİ'NDEN YARDIM TALEBİ
Kayıp Kişileri Arama Komitesi, Uluslararası Kızılhaç Komitesi'nden (ICRC) "İranlı pilotlarla Katar'da en kısa sürede görüşme yapması", İran'ı sağlık durumları hakkında bilgilendirmesi ve "derhal serbest bırakılmalarını kolaylaştırması" çağrısında bulundu.
Şubat ayı sonlarında İsrail ve ABD'nin İran'a yönelik askeri, nükleer ve enerji altyapısını hedef alan koordineli saldırılar başlatmasıyla bölgesel gerilimler tırmandı. Tahran ise buna karşılık olarak bölgedeki İsrail ve ABD hedeflerine füze ve insansız hava aracı saldırıları düzenledi.
18 Haziran'da İran ve ABD, Pakistan ve Katar'ın arabuluculuğuyla bir mutabakat zaptı imzalayarak düşmanlıklara son verdi ve nihai bir anlaşmaya yönelik müzakerelere başladı. Ancak görüşmeler, Körfez petrol ve doğalgazı için kritik bir ihracat yolu olan Hürmüz Boğazı'ndan geçişte deniz güvenliği ve seyrüsefer özgürlüğü konusundaki anlaşmazlıklar nedeniyle daha sonra tıkandı.
