İran'ın Hürmüz Boğazı'ndan geçiş yapan gemilerden yüksek miktarlarda ücret talep ettiği iddiaları denizcilik sektöründe gerilime neden oluyor. Bölgedeki enerji sevkiyatı güvenliğini sarsan bu uygulama kapsamında bazı gemilerin sefer başına milyonlarca dolarlık ödemeler yaptığı öne sürülüyor. İran'ın Hürmüz Boğazı'ndan geçen bazı ticari gemilerden geçiş ücreti almaya başladığı ileri sürüldü. Bloomberg News'in kaynaklara dayandırdığı habere göre, sefer başına 2 milyon dolara kadar varan ödeme talep ediliyor. Kaynaklar, bazı gemilerin ödeme yapmış olmasına rağmen kullanılan para birimi ve mekanizma henüz netleşmediği için sistematiğin açık olmadığını bildirdi. Hindistan ve uluslararası denizcilik hakları Savaştan bu yana Hürmüz Boğazı'ndan sınırlı sayıda gemi geçti. Hindistan yaptığı açıklamada, sıvılaştırılmış petrol gazı (LPG) taşıyan dört gemisinin Hürmüz Boğazı üzerinden Basra Körfezi'nden çıkmasına hazır olduğunu duyurdu. Hindistan tarafı, uluslararası yasaların boğazdan geçiş özgürlüğü hakkını garanti ettiğini, bu nedenle kimsenin boğazın kullanımı için herhangi bir ücret talep edemeyeceğini vurguladı. Yasal düzenleme ve meclis teklifi Geçiş ücretini her bir durum için ayrı ayrı talep eden İran'ın bu ücretleri savaş sonrası daha geniş kapsamlı uzlaşmanın parçası olarak resmileştirme fikrini ortaya attığı kaydedildi. Geçtiğimiz hafta İranlı bir milletvekili, parlamentoya ülkelerin Hürmüz Boğazı'nı güvenli nakliye yolu olarak kullanmaları karşılığında İran'a ödeme yapmalarını zorunlu kılacak bir teklif sunduğunu ifade etti. Üretici ülkelerin tepkisi ve egemenlik sorunu Kaynakların belirttiğine göre, Körfez'deki Arap üreticiler için gayri resmi bir geçiş ücreti bile kabul edilebilir görünmüyor. Söz konusu uygulama egemenlik, emsal teşkil etme ve enerji ihracatları için hayati önem taşıyan bir ticaret yolunun potansiyel olarak silah olarak kullanılması sorunlarını gündeme getiriyor. [news_id:832787]
