7 bin 84 kilometrelik 38 yeni demir yolu hattı geliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin demir yolu yatırımlarında yeni bir sürece girdiğini belirterek toplam uzunluğu 7 bin 84 kilometre olan 38 yeni hattın etüt ve proje çalışmalarının bittiğini duyurdu. Uraloğlu, 7 şehri kapsayan yeni hatlarda çalışmaların başladığını ifade etti.

Demir yollarının uluslararası ağa entegre olduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, 30 demir yolu hattının proje çalışmalarının Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) tarafından, 8 hattın ise Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğünce (AYGM) tamamlandığı bilgisini paylaştı.

Çalışmalarda kısa sürede yapım aşamasına geçileceğini belirten Uraloğlu, sürece dair şu detayları aktardı:

"Türkiye, demir yolu yatırımlarında yeni bir döneme girdi. Toplam uzunluğu 7 bin 84 kilometre olan 38 yeni hattın etüt ve proje çalışmaları tamamlandı. TCDD'nin projelendirdiği 30 yeni hattın toplam uzunluğu 5 bin 402 kilometre, AYGM'nin projelendirdiği 8 hattın uzunluğu ise 1682 kilometre. Avrupa, Kafkasya, Orta Asya ve Orta Doğu'ya açılan güzergahlar, Türkiye üzerinden kesintisiz bağlanacak. Bu adım, ülkemizin doğu-batı ve kuzey-güney akslarında stratejik koridorların birbirine bağlanmasını, üretim ve tüketim merkezlerinin entegrasyonunu, limanların, organize sanayi bölgelerinin ve lojistik üslerin doğrudan demir yolu ağına katılmasını sağlayacak."

İç pazarın canlanması ve uluslararası ticaretin güçlenmesi hedefleniyor

Demir yollarının ekonomik büyümede stratejik bir rol oynadığını dile getiren Uraloğlu, yeni projelerin hayata geçmesiyle sanayi ve tarım üretim merkezlerinin doğrudan demir yolu ağına bağlanacağına dikkat çekti.

İhracat yüklerinin limanlara ve sınır kapılarına hızlı, ekonomik ve çevreci bir şekilde taşınacağını kaydeden Uraloğlu, şu değerlendirmede bulundu:

"İç turizm ve şehirler arası yolculuklar daha konforlu ve güvenli olacak. Yeni hatlarla hem iç pazarımız daha dinamik hale gelecek hem de uluslararası ticaret ağlarına daha güçlü bağlanacağız. Böylece Türkiye, doğudan batıya, kuzeyden güneye uzanan uluslararası lojistik koridorlarının merkezi olacak. Eskişehir-Afyonkarahisar-Antalya Hızlı Tren Hattı'nın yanı sıra Siirt-Kurtalan ve Samsun-Çorum hatları, yapımına başlamayı planladığımız projeler arasında yer alıyor."

Bakan Uraloğlu, 2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı kapsamında kara, hava ve deniz ulaştırmasının yanında demir yolunun yeniden öncelikli ulaştırma modu haline getirildiğini hatırlattı.

Yerli ve milli demir yolu sanayisinin gelişimine değinen Uraloğlu, sözlerini şöyle sürdürdü:

"Kendi trenimizi, lokomotifimizi yapıyoruz. Demir yollarında uluslararası arenada artık söz sahibiyiz. Yeni hatlarla demir yolu, hem çevreci ulaşım politikalarının hem de net sıfır karbon hedeflerinin en önemli taşıyıcısı olacak. Projelerimiz hayata geçtiğinde İç Anadolu, Akdeniz ve Karadeniz bölgelerini bağlayacak, kuzey-güney demir yolu koridorları daha da güçlenecek."

İLGİLİ HABER Bakan Uraloğlu açıkladı: Demir yolu sektörüne 500 milyon TL'lik destek yolda Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, gelecek ay demir yolu sektörü için 500 milyon TL'lik destek programını hayata geçireceklerini duyurdu.

İLGİLİ HABER Ulaştırma yatırımlarının 3 yıllık rotası çizildi Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, gelecek dönemde lojistik yatırımlarına ülkenin dört bir yanında devam edeceklerini belirterek, "Çukurova, Batı Karadeniz ve Marmara bölgeleri başta olmak üzere mevcut ve yapımı devam eden lojistik merkezlerin standartları yükseltilecek." dedi.