Trafik sigortasında basamak sistemine ilişkin yapılan yeni düzenlemeyle, artık sürücülerin eski aracını satmadan da mevcut basamakta kalması sağlanacak. Türkiye’de milyonlarca araç sahibini doğrudan ilgilendiren zorunlu trafik sigortasına ilişkin yeni bir genelge yayımlandı. Genelgeyle birlikte hem yeni araç alacaklar hem de sigorta yenileyecekler için önemli değişiklikler hayata geçirildi. Mevcut uygulamada aracını satmadan yeni bir araç alan sürücüler, trafik sigortasına 4’üncü basamaktan başlıyordu. Bu durum, kaza yapmayan ve 8’inci basamakta yer alan sürücüler için dezavantaj yaratıyor ve hasarsız sürücülerin daha yüksek prim ödemesine yol açıyordu. Öte yandan kaza yapan, yani 1’inci basamakta olan sürücüler de yeni araç aldığında sistem tarafından otomatik olarak 4’üncü basamağa çıkarılıyordu. Bu durum ise haksız bir avantaj sağlanmasına yol açıyordu. Yeni düzenlemeyle birlikte bu uygulama tamamen değişti. Artık tüketici hangi basamaktaysa yeni aracınının da o basamaktan başlamasına karar verildi. Örneğin 8’inci basamakta olan bir sürücü eski aracını satmadan yeni araç aldığında, sigortası 8’inci basamaktan yapılacak. Aynı şekilde 1’inci basamakta olan riskli sürücüler de yeni araç için 4’üncü basamaktan değil, doğrudan 1’inci basamaktan poliçe yaptıracak. Mevcut aracını satarak yeni araç alanlarda ise kural değişikliğine gidilmedi. Buna göre sürücüler hangi basamaktalarsa orada kalmaya devam edecekler. Poliçesini erken yenileyenler için yeni kural Yeni düzenlemede, poliçesini süresinden önce yenileyenlere ilişkin de düzenlemeye gidildi. Önceden, yeni poliçe devreye girene kadar meydana gelen kazalar sürücünün basamağını etkilemiyordu. Artık erken poliçe yenileyen ve bu süreçte kaza yapan sürücülerin hasarsızlık basamakları bir alt seviyeye düşürülecek. Genelgeyle birlikte hasarsız sürücülerin hakları korunurken, hasarlı sürücülere sağlanan haksız avantajlar da ortadan kaldırılacak. Yeni kurallar 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren uygulanmaya başlanacak.
