İstanbul’un trafiği azaltmayı hedefleyen “Trafik Sıkışıklığı Fiyatlandırması” uygulamasında Kadıköy, Eminönü ve Beyoğlu’nun belli bölgelerine araçla girişin ücretli olması teklif edildi.
İstanbul’un artan trafik sorununa çözüm için bazı noktalarda girişin ücretli olmasına yönelik öneriler gelmeye devam ediyor.
Buna göre “İstanbul Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı (SKUP)” kapsamında hazırlanan uygulamaların bir parçası olarak, belirli bölgeler için giriş ücreti ödemesi önerildi. İlk uygulama alanı olarak pilot nokta Eminönü seçilirken diğer yoğunluk alanı olarak tespit edilen Kadıköy’ün de pilot projeye dâhil edilebileceği aktarıldı.
2030’da trafik yoğunluğunun yüzde 10 azaltılması planlanıyor
Plan kapsamında, trafik sıkışıklığını azaltmak için birçok yenilikçi çözümlerin devreye alınması hedefleniyor. Zirve saatlerde yoğunluğun 2030’da yüzde 10,1, 2040’ta ise yüzde 12,8 azalması öngörülüyor. “Düşük Salım Bölgeleri (DSB)” uygulaması ile çevreye daha fazla zarar veren araçlardan ekstra ücret önerileri bulunuyor.
İstanbul dünya genelinde trafik yoğunluğu sıralamasında 65. sırada yer alıyor. Şehirde yıllık trafikte kaybedilen süre ise 104 saate ulaşıyor.
Belirli bölgelere ücretli araç girişi uygulaması dünya genelinde kullanılıyor. Londra, New York, Stockholm, Milan ve Singapur bu sistemi başarıyla uygulayan şehirler arasında yer alıyor.
