Ifo Enstitüsü, Alman sanayisinin uluslararası rekabet gücünün düştüğünü açıkladı. Şirketlerin büyük bir kısmı rekabetin zorlaştığını belirtirken, otomotiv sektörü en çok etkilenen alan olarak öne çıktı.
Ifo, Alman yöneticilerine ilişkin ocak ayı anketinin sonuçlarını açıkladı.
Alman yöneticileri arasında yapılan ocak ayı anketine göre şirketlerin yüzde 24'ü Avrupa Birliği (AB) dışındaki ülkelerle kıyaslandığında rekabet güçlerinin düşük olduğunu belirtti.
Almanya'daki şirketlerin yüzde 21'i ise AB içindeki rekabetin giderek zorlaştığını ifade etti. Ankete katılan firmalar arasında neredeyse hiçbir şirketin küresel rakiplerine kıyasla konumunun iyileştiğine inanmadığı ortaya çıktı.
Ifo Enstitüsü, sanayinin tüm alanlarının uluslararası rekabet gücünü kaybettiğini vurgulayarak, özellikle otomotiv endüstrisinin son iki yılda bu kayıptan en çok etkilenen sektör olduğunu belirtti.
Metal ve kimya endüstrilerindeki rekabet zayıflarken, Alman içecek üreticileri nispeten daha istikrarlı bir konumda bulunuyor.
Ifo Anketler Merkezi Müdürü Klaus Wohlrabe, konuya ilişkin yaptığı değerlendirmede, "Uluslararası rekabette bu kadar kısa bir süre içinde böyle bir düşüş görmemiştik. Sanayinin küresel rekabette ayakta kalabilmesi için karşılaştığı zorluklar çok büyük." ifadelerini kullandı.
Yeni kurulacak Alman hükümetinin sanayi sektörünün rekabet gücünü artırmak için acil reformlar yapması gerektiğini belirten Wohlrabe, "Bürokrasiyi azaltmalı, onay prosedürlerini hızlandırmalı ve şirketlere vergi kolaylığı sağlamalıyız. Vasıflı işçi açığıyla mücadele için hedefe yönelik tedbirler de bir o kadar önemlidir. Şu anda ihtiyacımız olan şey, Alman sanayisinin küresel rekabette daha da geriye düşmesini engelleyecek kararlı reformlardır." değerlendirmesinde bulundu.
Alman sanayisindeki kriz derinleşiyor
Bir zamanlar küresel büyümenin merkezlerinden biri olarak görülen Almanya’nın sanayi sektörü, küresel ekonomik yavaşlama, artan Çin rekabeti ve enerji fiyatlarındaki yükseliş nedeniyle krizle karşı karşıya.
İhracata bağımlı olan ve ülke GSYH’sinin yaklaşık yüzde 30’unu oluşturan Alman sanayisi, Rusya-Ukrayna savaşı sonrası artan enerji maliyetleri ve Çin rekabeti nedeniyle büyük bir darbe aldı.
Otomotiv sektörü ise küresel elektrikli araç pazarındaki durgunluk ve Çinli üreticilerin artan rekabeti nedeniyle en çok etkilenen sektörlerden biri. Elektrikli araçlara geçiş sürecinde yaşanan zorluklar, geleneksel içten yanmalı motor üretimine dayalı Alman otomotiv devlerini daha da zor durumda bırakıyor.
ABD'li ve Çinli rakipleriyle rekabette geride kalan Alman otomotiv sektörü, hem üretim maliyetlerindeki artış hem de yeni nesil araç teknolojilerine uyum sağlamakta yaşadığı zorluklar nedeniyle küresel pazar payını kaybediyor.
