Dünya genelinde kullanımı hızla artan Ozempic ve Mounjaro gibi GLP-1 sınıfı zayıflama ilaçlarının yaygınlaşmasının, hava yolu şirketlerinin operasyonel maliyetlerinde düşüşe yol açacağı paylaşıldı. Küresel ölçekte faaliyet gösteren araştırma ve strateji kuruluşu Jefferies Research Services tarafından hazırlanan yeni bir analiz, kilo verme ilaçlarının toplumsal düzeyde kullanımı ile havayolu endüstrisinin kârlılığı arasında doğrudan bir bağ kurdu. Havacılık sektöründe uçakların yakıt giderlerinin, taşınan yolcu sayısı, bagaj miktarı ve kargo yükü gibi ağırlık faktörleriyle birebir ilişkili olduğu bilinirken, Jefferies uzmanları bu durumu mercek altına aldı. Analiz raporunda, havayolu işletmelerinin uçak ağırlığını minimize etmek ve bu sayede yakıt sarfiyatını düşürmek adına bugüne dek ikram edilen zeytinlerin çekirdeklerini çıkarmaktan, uçak içi dergilerde daha hafif kâğıt kullanımına kadar pek çok farklı yönteme başvurduğu hatırlatıldı. Kilo kaybı ve yakıt tasarrufu arasındaki matematiksel ilişki Raporda yer alan bulgulara göre, Ozempic ve Wegovy gibi medikal desteklerin Amerika Birleşik Devletleri genelinde yaygınlaşarak toplumda ortalama yüzde 10 civarında bir kilo kaybı sağlaması, uçaklardaki toplam yolcu ağırlığının yaklaşık yüzde 2 oranında azalması sonucunu doğuracak. Uzmanların gerçekleştirdiği simülasyona göre, yolcu yükündeki bu hafifleme hava yolu firmaları için yakıt tüketiminde yüzde 1,5 oranında bir tasarrufu beraberinde getirirken, şirketlerin hisse başına düşen kâr oranlarında yüzde 4 seviyesinde bir artış yaşanmasına olanak tanıyacak. Boeing 737 Max 8 örneği üzerinden maliyet hesaplaması Jefferies analistleri, beklenen tasarrufu somutlaştırmak amacıyla teknik veriler üzerinden Boeing 737 Max 8 tipi bir uçağı modelleme için seçti. Boş durumdaki ağırlığı 44 bin 900 kilogram olan bu uçağın toplamda 20 bin 900 kilogramlık yakıt taşıma kapasitesine sahip olduğu aktarıldı. Mevcut standartlarda, ortalama 82 kilogram ağırlığındaki 178 yolcu ve yaklaşık 1800 kilogramlık kargo yüküyle beraber bir uçağın kalkış esnasındaki toplam ağırlığı 82 bin 190 kilogramı bulurken ilaçların etkisiyle yolcu başına düşen ortalama kütlenin yüzde 10 gerileyerek 73,5 kilograma inmesi halinde, aynı uçağın kalkış ağırlığının 80 bin 740 kilograma kadar düşeceği tespit edildi. Hazırlanan projeksiyona göre bu ağırlık değişimi; American Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines ve United Airlines gibi ABD'nin en büyük dört havayolu şirketi için yıllık bazda toplam 580 milyon dolarlık yakıt tasarrufu sağlayacak. [news_id:795622]
