Türk Boğazları’ndan uğraksız geçen gemilere yönelik geçiş ücretlerinin hesaplanmasında esas alınan "altın frank" değeri, 1 Temmuz 2025 itibarıyla yüzde 15 oranında artırılarak 5,83 dolara çıkarılacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, güncellemenin Montrö Sözleşmesi çerçevesinde yürütülen tarife revizyonlarının bir devamı olduğunu vurguladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türk Boğazları’ndan uğraksız geçen gemiler için alınan geçiş ücretlerinde kullanılan “altın frank” değerinin 1 Temmuz 2025 itibarıyla yüzde 15 artırılarak 5,83 dolara yükseltileceğini belirtti. Uraloğlu, “Montrö Türk Boğazları Sözleşmesi çerçevesinde, İstanbul ve Çanakkale Boğazlarından uğraksız geçen gemilerden alınan ücretlerin hesaplanmasında kullanılan ve gemilerin net tonları üzerinden alınan 'altın frank' değerini, 1 Temmuz 2025 itibarıyla geçen yıla göre yüzde 15 artırarak 5,83 dolara çıkaracağız.” ifadesini kullandı.
Bakan Uraloğlu, bu artışın, 2022 yılında Cumhurbaşkanı Kararı doğrultusunda başlatılan tarife güncellemelerinin dördüncü adımı olduğunu belirterek, 2022 öncesinde 39 yıl boyunca sabit kalan ve 0,8 dolar olarak uygulanan “altın frank” değerinin, Denizcilik Genel Müdürlüğü’nün teknik çalışmalarıyla her yıl düzenli şekilde artırıldığını hatırlattı.
Boğaz geçiş ücretleri 7,2 kat yükseldi
Altın frank değerindeki bu artışla birlikte, uğraksız geçen gemilerden alınan tahlisiye, fener ve sağlık ücretlerinin 2022 öncesine kıyasla dolar bazında 7,2 kat yükseltilmiş olacağını vurgulayan Uraloğlu, söz konusu düzenlemenin Türk Boğazları’ndan sağlanan kamu hizmetlerinin sürdürülebilirliğine katkı sunduğunu ifade etti. Güncel altın fiyatları esas alınarak yapılan bu düzenlemeler sayesinde, boğaz geçişlerinden alınan ücretlerin daha adil ve güncel maliyetleri yansıtan bir yapıya kavuştuğuna işaret etti.
Uraloğlu, yaptığı değerlendirmede, "Bu artış Türk Boğazları'nda verdiğimiz kamu hizmetlerinin sürdürülebilirliğini desteklemesi açısından oldukça kıymetli. Tahsil ettiğimiz bu ücretlerle, dünyanın en riskli dar su yollarından olan Türk Boğazlarımızda, deniz emniyeti ve güvenliğini sağlamanın yanı sıra çevre emniyetini artırmak için gerekli altyapılarımızı ve gemi trafik izleme sistemlerimizi sürekli geliştirmeye devam etmekteyiz." ifadelerini kullandı.
Boğaz geçişlerinden 227,4 milyon dolar gelir elde edildi
Bakan Uraloğlu, 2024 yılı boyunca İstanbul ve Çanakkale Boğazları’ndan uğraksız geçen 51 bin 58 gemiden toplam 227,4 milyon dolar tahsil edildiğini açıkladı. Elde edilen bu gelirin, boğaz geçişlerinin yönetimi ve altyapı hizmetlerinin finansmanı açısından büyük önem taşıdığına dikkat çeken Uraloğlu, "Bu rakam, Türk Boğazları'nın yönetilebilmesi için ne kadar yüksek bir maliyet gerektiğini de ortaya koyuyor. Bundan önce olduğu gibi bundan sonra da ülkemizin hak ve menfaatlerini, uluslararası kurallara uygun olarak korumaya azimle devam edeceğiz." şeklinde konuştu.
