Uluslararası kredi derecelendirme kuruluşu Standard & Poor's (S&P), ABD'nin Avrupa, Meksika ve Kanada'dan otomobil ithalatına tarife uygulaması durumunda, hem Avrupalı hem de ABD'li otomobil üreticilerinin faiz, amortisman ve vergi öncesi (FAVÖK) karlarının yüzde 17 oranında azalabileceğini öngördüğünü açıkladı.
S&P'nin yaptığı açıklamada, otomotiv sektörünün, ABD'de başkanlık koltuğuna oturan Donald Trump'ın otomobil ithalatına getirmeyi planladığı tarifelere hazırlık yaptığına dikkat çekildi.
Açıklamada, "ABD'nin Avrupa Birliği (AB) ve Birleşik Krallık'tan ithal ettiği hafif araçlara yüzde 20, Meksika ve Kanada'dan gelen araçlara ise yüzde 25 oranında gümrük vergisi uygulanması durumunda, bu durumun en kötü senaryoda etkilenen üreticilerin toplam yıllık FAVÖK'lerinin yüzde 17'sine mal olabileceğini tahmin ediyoruz." ifadeleri yer aldı.
Ayrıca, orijinal ekipman üreticilerinin de tarifelerin artışından olumsuz etkilenmesinin beklendiği ancak hafifletici önlemlerin bu etkinin önemli ölçüde azalmasına yardımcı olabileceği belirtildi.
Açıklamada, bu hafifletici önlemlerin daha yüksek tarifeleri yönetilebilir hale getirebileceği, ancak gümrük tarifelerinin Avrupa'da 2025 itibarıyla uygulanacak daha sıkı karbon düzenlemeleri ve Çin ile Avrupa arasında artan rekabetten kaynaklanan kar baskılarının birleşik etkilerinin kredi notu düşürme riskini artırabileceği vurgulandı.
