Trafik sigortalarına yönelik yeni düzenleme ne anlama geliyor?

Okuma Süresi: 2 Dakika
Trafik sigortalarına yönelik yeni düzenleme ne anlama geliyor?
Doviz.com
04.04.2023 14:34

Trafik sigortalarına yönelik yeni düzenleme, hasar durumunda prim oranlarının artacağını hasarsızlık prim oranlarında ise indirime gidileceğine işaret etti. Yani bu düzenlemeyle kötü sürücülerin prim tutarları 3 katına kadar artabilecek.

Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası yönetmeliğinde değişiklik yapılarak, hasar durumunda prim oranları artırılırken, hasarsızlık prim oranlarında da indirime gidildi.

Buna göre, çok kaza yapan, başka bir ifade ile kötü sürücülerin trafik sigortası prim tutarları yüzde 200’e kadar artırılabilmesinin önü açıldı.

Ayrıca yeni düzenlemeyle elektrikli araçlara yüzde 10 zorunlu trafik sigortası prim indirimi uygulanabilmesi de hükme bağlandı.

15 Nisan 2023’ten itibaren geçerli olmak üzere Resmi Gazete’de yayımlanan yönetmelikle birlikte ayrıca hasar ve hasarsızlık durumuna göre 7 olan basamak sayısı 9’a yükseltildi. Listeye 8. ve 0. basamaklar ilave edildi.

Buna göre, en az 5 yıl 7. Basamakta bulunan ve sigorta sözleşme sürecinde tazminat ödemesi yapılmayan kişiler 8. Basamağa yükseltilecek.

Çok kaza yapan çok prim ödeyecek

Hasar sayısına bağlı olarak kademeli sistemde en alt basamakta yer alan sürücülerin prim maliyetleri ise yüksek oranda artırıldı. Ayrıca sigorta primi, 1 kazası olan sürücüler için yüzde 10, 2 kazası olanlar için yüzde 45, 3 kazası olanlar için yüzde 90, 4 kazası olanlar için yüzde 135 olarak artırılmaya devam edecek.

Ancak, tabloya eklenen yeni bir basamakla kaza sayısı 4’ten fazla olan sürücüler için sigorta prim oranının yüzde 200 artırılması hükme bağlandı. Türkiye’de bu kapsamda ise 6-7 bin sürücünün bulunduğu ifade ediliyor.

Hasarsızlık indirimlerinde ise faydalanılabilen indirim oranları 2 puan azaltıldı. Yani ilk yıl yüzde 10 olan hasarsızlık indirimi yüzde 5’e, ikinci yıl yüzde 22 olan hasarsızlık indirimi yüzde 20’ye, üçüncü yıl yüzde 42 olan hasarsızlık indirimi ise yüzde 40’a indirildi.

Buna karşılık listeye eklenen yeni bir basamakla 5 yıl tazminat ödemesi almayan sürücüler için yüzde 50’ye kadar indirim hakkı getirildi.

Yönetmeliğe göre hasar karşılığında prim artırımı ve hasarsızlık durumunda prim indirim oranları sigorta şirketleri tarafından serbestçe belirleniyor.

Sigorta poliçelerinin azami prim tutarlarının aylık artış oranları ise 2023 yılı Mayıs ayından itibaren bir önceki ay prim tutarı üzerinden en fazla yüzde 2 oranında artırılabilecek.

Sonlandırılan sigorta poliçesinde, sigorta şirketine tahakkuk eden asgari prim tutarı 40 liradan 250 liraya, acente komisyonu ise 32 liradan 200 liraya çıkarıldı.

Hasarın giderilmesinde ve tazminatın ödenmesinde, orijinale eşdeğerliği belgelendirilmiş parçalar veya yeniden kullanılabilir parçaların tercih edilmesi halinde yüzde 20’ye kadar indirim yapılabilecek.

Tıklayın: Trafik sigortası azami prim oranlarında değişikliğe gidildi

REKLAMI KAPAT X