Kızıldeniz'deki kriz nakliye maliyetlerini tırmandırırken Maersk yöneticisi artan giderlerin tüketiciye yansıyacağını duyurdu. Dünyanın ikinci büyük nakliye şirketinin CEO'su, İran'daki çatışmanın yol açtığı artan nakliye maliyetlerinin tüketicilere aktarılacağını açıkladı. Danimarkalı nakliye devi Maersk'in CEO'su Vincent Clerc, BBC'ye verdiği özel röportajda "Bu yakıt dalgalanmasını ister yukarı ister aşağı gitsin, müşterilere yansıtan geleneksel sözleşme mekanizmalarımız var" ifadelerini kullandı. Clerc, durumun yansımalarına dair "Bu da nihayetinde bu durumda söz konusu artışların müşterilerimize, oradan da tüketicilere yansıyacağı anlamına geliyor" değerlendirmesinde bulundu. Güvenli ticaret rotaları için uzlaşı çağrısı Clerc; ABD, İsrail ve İran'ı Orta Doğu'daki küresel ticaret güzergahlarını yeniden açmak için "bir tür anlaşmaya" varmaya davet etti. Söz konusu girişimin, su yollarını yeniden açmak için Batı donanmalarının refakat gemisi görevlendirmesinden çok daha iyi bir seçenek olduğunu belirtti. "Nihayetinde serbest ve güvenli deniz ulaşımının yeniden sağlandığı bir ortama dönmemiz gerekiyor" diyen Clerc, deniz güvenliğinin önemini vurguladı. Tedarik zincirindeki maliyet baskısı Ağırlıklı olarak konteyner taşımacılığı faaliyetiyle öne çıkan Danimarkalı şirket; oyuncak, giyim ve elektronik gibi tüketim mallarının dünya genelinde taşınmasında kritik bir rol üstleniyor. Ümit Burnu çevresindeki daha uzun güzergahların artan maliyeti ile yükselen petrol fiyatları, nakliyeyi daha pahalı hale getirerek yukarı yönlü enflasyon baskılarını güçlendiriyor. [news_id:816132]
