Suriye sınırındaki 350 kilometrelik stratejik demir yolu koridoru, kapsamlı bir yenileme projesinin ardından yeniden hizmete açıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yürütülen çalışmaların 325 kilometrelik Kilis-Nusaybin hattı ile 25 kilometrelik Şenyurt-Mardin hattını kapsadığını açıkladı. İlgili açıklamaya göre proje süresince uzun süreli hasarların giderilmesine, hattın dayanıklılığının artırılmasına ve sürdürülebilir gelecek kullanımına hazır hale getirilmesine odaklanıldı. İstasyonları modernize eden ekipler, ray kesimlerini yeniledi ve sel gibi doğal olayların neden olduğu hasarları onardı. Hassas bölgelerdeki zemin koşulları güçlendirilirken, gelecekte yaşanabilecek aksama risklerini azaltmak amacıyla drenaj sistemleri iyileştirildi. Bakan Uraloğlu, 2011 ile 2024 yılları arasında yarım kalan onarım ve bakım çalışmalarının tamamlandığını, böylece 350 kilometrelik güzergâhın tamamının operasyonel standartlara getirildiğini belirtti. Hattın yeniden açılması, sınır ötesi demir yolu taşımacılığını canlandırmaya yönelik bölgesel çabalarla paralellik gösterdi. Suriye, Ürdün ve Türkiye, 7 Nisan tarihinde demir yolu bağlantısına özel bir odaklanma ile ulaşım sektöründe iş birliğini derinleştirmek amacıyla üçlü bir mutabakat zaptı imzalamıştı. [news_id:802924]
