İTO Başkanı Avdagiç, küresel gerilimlerin ekonomi üzerindeki etkilerini değerlendirdi ve Hürmüz Boğazı'ndaki durumun iş dünyası için taşıdığı kritik önemi vurguladı. Paris'te düzenlenen fuarda konuşan Avdagiç, bölgedeki gerginliğin bir an önce sulhla sonuçlanması ve lojistik akışın normale dönmesi yönündeki beklentilerini dile getirdi. İstanbul Ticaret Odası (İTO) Başkanı Şekib Avdagiç, Fransa'nın başkenti Paris'te kurumun milli katılım organizasyonunu üstlendiği JEC World 2026 Fuarı kapsamında önemli açıklamalarda bulundu. ABD ve İsrail'in İran'a yönelik hamleleriyle tırmanan gerilimin küresel piyasalara yansımasını ele alan Avdagiç, enerji fiyatlarındaki dalgalanmaların ve arz güvenliğinin dünya ekonomisi için taşıdığı risklere dikkat çekti. Spekülatif alanlarda 119 doları gören petrol fiyatının ABD Başkanı Donald Trump'ın son açıklamasıyla 87 dolar seviyesine geri geldiğini hatırlatan Avdagiç, dünyada enflasyonist bir baskı oluşması riskinin ise devam ettiğini söyledi. Durumun Türkiye'ye özgü olmadığını fakat Türkiye'ye de etkileri olabileceğini aktaran Avdagiç, "Ülkemizde özellikle akaryakıt fiyatlarında çok hızlı alınan bir aksiyonla birbirini tetikleyebilecek bir fiyat artışının önü durduruldu. O sadece teknik anlamda değil, psikolojik açıdan da çok önemli bir hamleydi. Akaryakıt fiyatları arttığı zaman 'her şey artıyor' diye bir sarmala girebilirdik. O önemli ve çok değerli bir hamleydi. Onu fevkalade doğru buluyoruz." diye konuştu. Eşel mobil sisteminde bir marj bulunduğunu ifade eden Avdagiç, "Ümit ederiz ki o marjı eritip onun üzerine çıkıp fiyatlar artmak zorunda kalınmaz. Şu andaki bu aşağı doğru dalgalanmayla tekrar sanki o bandın içine girebiliriz gibi duruyor. Biraz yaşayarak göreceğiz. Çünkü karşımızda bu savaşı sürdüren ülkelerin açıkçası net ve belli olmayan, çok da dengeli olmayan bir politikaları var. Bütün bunlara rağmen bir gerçek var ki Türkiye bir istikrar adası olarak bölgemizde öne çıkmıştır. Burada NATO üyesi olmanın da karşılığını görüyoruz. İki balistik füze NATO'nun imkanlarıyla imha edildi. O anlamda da onu da teknik anlamda görmek lazım." ifadelerini kullandı. "En kritik konu Hürmüz Boğazı" Hükümetin savaşın tüm etkilerini yakından takip ettiğine işaret eden İTO Başkanı Avdagiç, gerilimin makul bir şekilde son bulması için hem Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın hem de Dışişleri Bakanı Hakan Fidan'ın çok yoğun temasları olduğunu gözlemlediklerini dile getirdi. Temkinli bir iyimserlik içinde olmaya çalıştıklarını belirten Avdagiç, "Şu andaki en kritik konu Hürmüz Boğazı. Bizim iş dünyası olarak beklentimiz, bir an önce bu gerilimin sulhla sonuçlanması, en azından önce bir ateşkes olması ve Hürmüz Boğazı'ndaki geçişlerin hızlıca fiilen başlaması." değerlendirmesini yaptı. Lojistik maliyetler ve sigorta sorunları Savaşta tedarik kaynaklarındaki küresel zafiyet sebebiyle birçok ham maddenin tedarikinde sorunlar yaşandığını aktaran Avdagiç, Uzak Doğu'dan gelen pek çok petrol türevi ham maddede ton başına yüzde 25 civarında lojistik farkı eklenmeye başlandığını bildirdi. Sefer sürelerindeki uzamaya bağlı olarak denizcilik sektörünün taşıma kapasitesinde gerileme olduğunu anlatan Avdagiç, küresel sigorta maliyetlerinde de artışların yaşandığını kaydetti. Bazı sigorta firmalarının poliçe bedellerini artırmak bir yana, poliçeleri iptal etme yoluna gittiğine dikkat çeken Avdagiç, küresel ticaretin karşı karşıya olduğu risklerin altını çizdi. [news_id:821655]
