Otomotiv Sanayii Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Cengiz Eroldu, Avrupa Komisyonu tarafından sanayi üretimini desteklemek amacıyla hazırlanan Sanayi Hızlandırma Yasası önerisinde Türkiye’nin Gümrük Birliği kapsamındaki üretimlerini "AB Ürünü" tanımına dahil etmesini sektör açısından stratejik bir kazanım olarak nitelendirdi. Avrupa Komisyonu, Avrupa Birliği sanayisini daha dirençli hale getirmek, rekabet gücünü artırmak ve yeni istihdam alanları yaratmak amacıyla Sanayi Hızlandırma Yasası teklifini paylaştı. Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Yönetim Kurulu Başkanı Cengiz Eroldu, önerilen bu yasal çerçevenin AB sanayi politikasını daha stratejik bir zemine taşıdığını belirterek, sektörün uzun süredir beklediği "AB Ürünü" tanımının netleşmiş olmasından duydukları memnuniyeti dile getirdi. Yasa tasarısının, Avrupa Birliği’nin Serbest Ticaret Anlaşması imzaladığı veya Gümrük Birliği tesis ettiği ülkelerdeki üretim içeriklerini belirli kriterler ışığında "AB Ürünü" saymasını değerlendiren Cengiz Eroldu, şu ifadeleri kullandı: "İlk yaptığımız değerlendirmeye göre Ticaret Bakanımızın açıklamasında belirttiği üzere, bu yaklaşım entegre tedarik zincirlerinin korunması açısından kritik bir adımı temsil ediyor. Taslak metinde, yoruma açık bazı hususlar bulunduğunu ve otomotiv ana sanayi açısından dikkatle değerlendirilmesi gereken alanlar olabileceğini öngörüyoruz. Bu hususların, Ticaret Bakanlığımız ve Dışişleri Bakanlığımız ile yakın iş birliği içerisinde, Avrupa Komisyonu teklifinin AB Üye Ülkeleri ve Avrupa Parlamentosu’nda ele alınacağı süreçte açıklığa kavuşturulacağına inanıyoruz. Tasarının detaylı değerlendirilmesi ile birlikte tabloyu daha net olarak görebileceğiz" Kamu alımları ve gümrük birliği entegrasyonu Taslak metinde yer alan kamu alımları düzenlemelerine de değinen Eroldu, AB ile bu sahada karşılıklı erişim anlaşması bulunmayan üçüncü ülkeler için ihalelere katılımın sınırlandırılabileceği uyarısında bulundu. Türk otomotiv sanayisinin ihracat pazarlarında kamu ihalelerinin payının büyük olduğunu hatırlatan Eroldu, Türkiye ile AB arasındaki Gümrük Birliği çerçevesinde şekillenen üretim ve mühendislik bağlarının güçlendirilmesinin her iki tarafın rekabetçiliği için elzem olduğunu kaydetti. Eroldu, görüşlerini "Türkiye ile Avrupa Birliği arasındaki Gümrük Birliği çerçevesinde gelişen güçlü üretim ve mühendislik entegrasyonunun ilerleyen dönemde daha da kuvvetlenmesi her iki tarafın otomotiv sanayilerinin rekabetçiliği bakımından büyük önem taşımaktadır" sözleriyle pekiştirdi. Yasalaşma süreci ve sektörün beklentileri Avrupa Parlamentosu ve AB Konseyi nezdindeki müzakere süreci başlamadan önce görüşlerini sunan Eroldu, tasarının mevcut halinin kamu ve özel sektör eşgüdümünün bir meyvesi olduğunu ifade etti. Sürecin yakından takip edileceğini belirten OSD Başkanı, "Tasarının mevcut içeriği, kamu yönetimimiz ile özel sektörün eşgüdüm içinde yürüttüğü çalışmaların ve AB ile sürdürülen yapıcı diyaloğun somut bir sonucudur. Bugün geldiğimiz noktada, öncelikle tasarının detaylı değerlendirmesini yapmalı ve AB ile Türkiye arasındaki işbirliğini daha da kuvvetlendirecek bir yaklaşım ile yasalaşması için süreci yakinen takip etmeye ve girişimlerimizi sürdürmeye devam etmeliyiz" açıklamasını yaptı. [news_id:798996] [news_id:815611]
